- Pemecah rekor kecepatan
Pada tanggal 4 Juli 2010, resmi uji Bugatti's driver Pierre Henri Raphanel diujicobakan Sport edisi Super dan clock pada rata-rata 431,072 km / h (267,856 mph) pada jalur yang sama, mengambil kembali judul dari SSC Ultimate Aero TT sebagai yang tercepat produksi kendaraan sepanjang masa. 431,072 km / merek jam dicapai oleh rata-rata dua Sport Super percobaan, yang pertama topping keluar pada 427,93 km / jam (265,90 mph) dan yang kedua pada 434,20 km / jam (269,80 mph). Jangka catatan telah disertifikasi oleh pemerintah Jerman dan Guinness Book of World Records .
Harganya US$ 1.700.000 atau Rp22.100.000.000. Materialnya terdiri dari Carbon Fiber, Titanium, dan Alumunium. Carbon Fiber adalah bahan khusus yang ringan tapi sangat kuat. Kecepatan max-nya bisa mencapai 400 km/jam! (Tapi ada satu mobil lagi yang lebih cepat). Mobil ini bisa melesat dari 0 ke 100 km/jam, hanya dalam waktu 2,5 detik, akselerasi mesin tercepat di dunia. Mesinnya yang dahsyat menggunakan Turbocharged W16 engine. Mobil ini juga dipermanis dengan interior kulit sehingga Anda bisa merasa nyaman jika siap melaju. juga dicoba dengan suatu bagian dalam/pedalaman kulit.
Dirancang dan dikembangkan oleh Jerman Volkswagen Group dan diproduksi oleh Bugatti Automobiles SAS di markas mereka di Château St Jean di Molsheim ( Alsace , Prancis),'s kepala desainer Veyron itu Hartmut Warkuss, dan eksterior yang dirancang oleh Jozef Kaban Volkswagen, dengan banyak pekerjaan rekayasa yang dilakukan di bawah bimbingan mantan insinyur Peterbilt dan sekarang Bugatti Rekayasa kepala Wolfgang Schreiber.
Mobil ini dinamai setelah driver balap Prancis Pierre Veyron , yang memenangkan 24 jam Le Mans pada tahun 1939 sementara balap untuk asli Bugatti perusahaan. Itu bernama Mobil Dekade (2000-2009) oleh BBC program televisi Top Gear .
The Bugatti Veyron memiliki total sepuluh radiator .
3 penukar panas untuk intercoolers udara-ke-cair.
3 mesin radiator.
1 untuk sistem pengkondisian udara.
1 transmisi minyak radiator.
1 diferensial minyak radiator.
1 engine oil radiator.
- Rem
Rem Veyron menggunakan salib dibor, radial vented diperkuat serat karbon silikon karbida (C / SiC) komposit cakram , diproduksi oleh SGL Carbon.Bugatti Veyron klaim akan rem dari 400 km / jam (250 mph) ke berhenti dalam waktu kurang dari 10 detik, meskipun jarak tempuh saat ini akan menjadi setengah kilometer (sepertiga mil).
- Bugatti Siapkan Hybrid
Mobil-mobil Bugatti terkenal memiliki kecepatan yang menakutkan bahkan bila dibanding dengan sebuah Ferrari atau Lamborghini. Namun untuk mendapat kemampuan itu, setiap mobil Bugatti menjadi mobil paling haus di dunia. Konsumsi bahan bakar mobil Bugati terkenal sangat boros.
Sebab untuk 1 liter bensin Bugatti Veyron Super Sport sanggup melahapnya hanya dengan berjalan sejauh 2,5 km saja alias 1:2,5. Karena itulah tidak salah bila mesin W12 berkapasitas 8.000 cc milik mereka dinobati sebagai mobil terboros di dunia.
Untuk itu, Bugatti akan memulai langkah membuat mobilnya ramah pada lingkungan. Langkah pertama ini akan dimulai dengan membuatkan Bugatti Galibier sebuah hybrid.
- Macam-macam mobil Bugatti Veyron
memiliki high-gloss roadwheels perunggu dengan-cut-kaca seperti berlian dan selesai selesai jelas tubuh mengungkapkan's perak oksida Veyron selesai serat karbon tubuh, tapi sebaliknya menyelesaikan standar.
GDP Hermes Par
Monogram Hermes pada grill depan, roadwheels dengan H tunggal di tengah, dan pengisi bahan bakar pintu diukir dengan Bugatti Veyron Hermes GDP Nominal. Interior dilakukan di kulit Hermes
Sang Noir
Untuk ulang tahun ke-100 merek Bugatti. Seluruh tubuh dicat dalam kombinasi matte dan gloss "Bugatti Blue", pertengahan-bagian antara dua sayap di kap mobil diperluas.
Grand Sport
Sport Grand Sang Bleu
Biru karbon fiber dengan aluminium dipoles, rims terinspirasi oleh Grand Sport Roadster disorot dalam Blue Diamond Cut Midnight dan menyelesaikan dua-nada
Grand Sport Grey Carbon
Super Sport
Peningkatan aerodinamika kit, 1.200 metrik tenaga kuda (883 kW; 1.184 bhp) 1.500 newton meter (1.100 ft lbf) upgrade torsi mesin. Memiliki Km 431,072 / 267,856 mph) atas kecepatan (h, sehingga jalan mobil tercepat di produksi, [2] [36] [37] meskipun secara elektronik dibatasi pada 415,07 km / jam (257,91 mph) untuk melindungi ban dari disintegrasi. Tahap pertama dari produksi mendadak menjalankan memulai debutnya di kombinasi warna hitam dan orange matte, semua yang telah dilamar. Debut publik di Pebble Beach Concours d'Elegance pada bulan Agustus 2010. Hal ini dihargai £ 1,7 juta dan Bugatti telah menyatakan bahwa hanya 30 akan diproduksi.
sumber:
http://binhakim.blogspot.com/2011/03/mobil-tercanggih-dan-termahal-di-dunia.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron
http://hiraslumbannahor.blogspot.com/2010/11/bugatti-veyron.html
http://hendrawan-nitto.blogspot.com/2009/09/bugatti-veyron-mobil-paling-cepat.html
http://us.oto.detik.com/read/2011/04/19/181419/1621081/648/sadar-boros-bbm-bugatti-siapkan-hybrid
http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron
http://hiraslumbannahor.blogspot.com/2010/11/bugatti-veyron.html
http://hendrawan-nitto.blogspot.com/2009/09/bugatti-veyron-mobil-paling-cepat.html
http://us.oto.detik.com/read/2011/04/19/181419/1621081/648/sadar-boros-bbm-bugatti-siapkan-hybrid
Tidak ada komentar:
Posting Komentar